Hoe om u fietsketting te verander


Maak eers seker dat u 'n ketting koop wat by u fiets pas. Die meeste fietse met 'n ratkas gebruik 'n 3/32 "breedte ketting. Fixies en enkelsnelheidsfietse benodig gewoonlik 'n 1/8" ketting. Vra die fietswinkel vir hulp.

Draai jou fiets om op die sitplek en die stuur te rus sodat dit maklik is om mee te werk. Of gebruik dit as u 'n fietsherstelstand het.

Op die meeste fietse is die agterwiel vasgebout, sodat u 'n 15 mm inbussleutel nodig het om dit te verwyder. Padfietse het gewoonlik 'n vasgeknipte spies wat jy met die hand kan losmaak.

Maak albei boute (of skewer) aan die agterwiel los en haal die agterwiel van die fiets af.

Maak nou 'n koue brousel oop. Professionele fietswerktuigkundiges het altyd 'n lekker mikrobrou byderhand terwyl hulle werk. Met enige geluk het u 15 mm sleutel 'n ingeboude bottelopener om hierdie rede.

Gebruik 'n kettingwerktuig om die ketting by een van die gewrigte oop te breek. Rig die gereedskap soos aangedui aan die bokant van die ketting en skroef dit vas sodat dit een van die penne van sy skakel los druk.

Kettings is baie vuil, so dit help handskoene. Blou nitrilhandskoene werk die beste om vet en smeermiddel tot by u vingers te hou.

Haal die ketting van die fiets af en stoor dit sodat ons die nuwe ketting kan grootte. Let op hoe die ketting deur die voorste en agterste ontspoorders geryg word wanneer u die ketting verwyder.

Dit is nou die tyd om u ratte goed te skrop. U wil nie hĂȘ dat al die vuilheid en vuilheid die nuwe ketting vinnig moet opsteek nie. Kry al die tandwiel blink en vuil!

Die nuwe ketting moet geknip word om by u fiets te pas. Inspekteer die ou ketting om die regte lengte te vind. Ek tel skakels omdat die ou ketting waarskynlik 'n bietjie "gerek" het, wat die meting minder presies maak.

Breek die nuwe ketting op die regte lengte met behulp van 'n kettingwerktuig soos voorheen. Wees versigtig om die pen nie van die ketting af te druk nie, want dit is nodig om die ketting later toe te maak (die meeste kettingsgereedskap voorkom dit).

Ryg die nuwe ketting op die fiets en sorg dat dit deur die agterraam en ontspoorders gaan (as u dit het).

Gebruik die kettinggereedskap om die los pen in die ander punt van die ketting te druk om die skakel te voltooi! Maak seker dat die pen van beide kante eweredig uitsteek.

Ryg die ketting op die agterwielwiel. As u 'n enkelsnelheidsfiets of interne naafratwerk het, moet u die agteras in die agterste aftrek terugtrek totdat die ketting baie styf is.

Draai die agterwiel weer op die raamwerk vas - jy is amper gereed!

Plaas laastens 'n druppel kettingsmeer in al die skakels van die ketting en vee die oortollige af met 'n lap. Nou is jy weer gereed om te ry!


Kyk die video: 4 Worst Mistakes In BICYCLE CHAIN Maintenance. How NOT to do it. SickBiker Tips.


Vorige Artikel

Hoe om taco-gebraaide hoender en kapokaartappels te maak

Volgende Artikel

Hoe om 2 bestanddele piesang eier pannekoeke te maak