Hoe om agterremskoene op Royal Enfield STD 350 te vervang


Verwyder die pen deur die buigpunte reguit te maak. Sommige motorfietse het miskien nie hierdie pen nie.

Trek die pen met die bene reguit uit.

Gebruik 'n 24 mm-sleutel om die eerste moer te verwyder. Draai antikloksgewys om hierdie moer te verwyder. Dit is die moer wat die stud hou wat die hele agterwiel hou.

Hierdie 30mm-moer hou die rem- en tandwiel-eenheid vas. Verwyder dit eers nadat u die agterwiel verwyder het.

Tik liggies op die stud met 'n hamer van nylon of plastiek.

Die hoofstoetery sal soos hierbo verskyn. Haal die stud uit en sorg vir die wassers wat saam val. In Stap 3 moet u hierdie stud dalk met 'n staaf deur die gat sluit as die stud draai.

Die stoet saam met die afstandhouer en verstel van die wielbelyning.

BELANGRIK - Let op dat daar nog 'n klein getrapte bossie op die wielsentrum is. Let asseblief daarop dat u nie verloor nie; vergeet dit terwyl u weer saamstel.

Trek die agterwiel met albei hande uit. (Kyk op die foto dat die getrapte bos nog op sy plek is. Verwyder dit voor die wiel hanteer en hou dit saam met die groot afstandstuk op die asstang)

Die agterwiel kan maklik uitgetrek word deur die fiets links van die motorfiets te kantel. Nou sien u die ketting- en remstelsel hier. U kan kies om die kettingskakels nie te verwyder nie.

Verwyder die 30mm moer.

Verwyder die remmoer van die remskoen met 'n sleutel van 18 mm.

Draai antikloksgewys om hierdie moer van 18 mm te verwyder

U kan die remstang nou met behulp van 'n sleutel van 13 mm verwyder

Maak dit los en verwyder dit met die hand

Maak die spanveer van die remligskakelaar los.

Haal die remstang uit die haak.

Nou moet u in staat wees om die kettingwiel te verwyder deur dit versigtig vorentoe te skuif en die ketting van die tandwiel af te haal.

Nou sal die remstelsel uitsteek. Inspekteer en besluit vir vervanging of opruiming. Verwyder die remskoene deur dit na binne te buig, soos die teenoorgestelde manier om brood te breek. Sorg vir die vere.

Inspekteer die tandwiel en skuur ook die binnevel effens om beter te rem, aangesien die oppervlak glad is.

Gebruik nuwe remskoene

As u kies om die bestaande te herstel. Gebruik 'n skuurpapier en maak die oppervlak ruw

Skuur totdat die oppervlak rof is

Let op die nuwe remskouoppervlak (regs) en 'n geskuurde oppervlak (links)

Nadat u die remskoen teruggesit het, herhaal u die stappe agteruit om die tandwiel en wiel weer aanmekaar te sit

Let op dat u die aantal kepies op die wielaftrek tel terwyl u weer monteer.

Gebruik dieselfde aantal kerf aan die ander kant.

Draai alle neute vas. Sit die pen terug en buig die pote van die pen. Draai die wiel en trek rem aan om spanning ens. Te kontroleer.

Begin die fiets op die middelste voet en sit in die eerste rat en kyk of die agterwiel wankel. Dubbelkies-kepies op die wielintrekker.

Gaan vir 'n toetsrit. Moenie vergeet om 'n helm te dra nie



Vorige Artikel

Hoe om heuning dijon geglasuurde salm te bak

Volgende Artikel

Hoe om outentieke shakshuka te maak